1. Η στρατηγική διαμόρφωσης "Σταθερή-Υποστηριζόμενη".
Η θεμελιώδης σχεδιαστική αρχή του συνδυασμού BK/BF είναι η δημιουργία μιας Σταθερής-Υποστηριζόμενης διάταξης τοποθέτησης.
- BK (Διορθώθηκε):Αγκυρώνει τη βίδα στον κινητήρα, απορροφώντας όλα τα αξονικά (ωστικά) φορτία.
- BF (Υποστηρίζεται):Υποστηρίζει το ακτινωτό βάρος της βίδας αλλά επιτρέπει στον άξονα να «επιπλέει» αξονικά.
Γιατί να μην διορθώσετε και τα δύο άκρα;
Κατά τη λειτουργία υψηλής-ταχύτητας, η τριβή δημιουργεί θερμότητα, προκαλώντας διαστολή (επιμήκυνση) της χαλύβδινης σφαιρικής βίδας. Εάν και τα δύο άκρα ήταν άκαμπτα στερεωμένα, αυτή η θερμική διαστολή δεν θα είχε πού να πάει, προκαλώντας την κάμψη της βίδας (πόρπη) ή την καταστροφή των ρουλεμάν. Η μονάδα BF έχει σχεδιαστεί ειδικά για να επιτρέπει αυτή τη θερμική ανάπτυξη χωρίς απώλεια ακτινικής σταθερότητας.
2. BK Series: The "Fixed" Side (Motor End)
Η μονάδα BK είναι το κρίσιμο στοιχείο για την ακρίβεια τοποθέτησης. Ο εσωτερικός σχεδιασμός του επικεντρώνεται στην Αξονική Ακαμψία.
- Επιλογή ρουλεμάν:Μέσα σε ένα τυπικό μπλοκ BK, δεν θα βρείτε τυπικά ρουλεμάν. Αντίθετα, φιλοξενεί ένα ζευγάρι ρουλεμάν γωνιακής επαφής (JIS Series 70xx).
- Η ρύθμιση "DF":Αυτά τα δύο ρουλεμάν είναι τοποθετημένα σε διαμόρφωση "Face-Face to-Face" (DF).
Γιατί DF; Αυτή η διάταξη επιτρέπει στη μονάδα να απορροφά αξονικά ωστικά φορτία και προς τις δύο κατευθύνσεις (ώθηση και έλξη). Παρέχει επίσης μια ελαφρά δυνατότητα αυτο-ευθυγράμμισης για την αντιστάθμιση των μικρών σφαλμάτων κατεργασίας στην επιφάνεια στερέωσης.
- Προφόρτωση:Τα ρουλεμάν είναι προφορτωμένα (σφίγγονται μεταξύ τους) για να εξαλειφθεί το εσωτερικό διάκενο. Αυτό διασφαλίζει ότι όταν ο κινητήρας αντιστρέφει την κατεύθυνση, υπάρχει μηδενική οπισθοδρόμηση στο σημείο στήριξης.
- Σφράγιση:Τοποθετούνται ειδικές σφραγίδες για να συγκρατούν το εργοστασιακό-σαπουνιού λιθίου γράσο και να αποτρέπουν την είσοδο σκόνης.
3. BF Series: The "Floated" Side (Τέλος)
Η μονάδα BF φαίνεται παρόμοια εξωτερικά, αλλά εξυπηρετεί μια εντελώς διαφορετική μηχανική λειτουργία.
Επιλογή ρουλεμάν:Η μονάδα BF στεγάζει συνήθως ένα ενιαίο ρουλεμάν Deep Groove (Σειρά 60xx).
Η αιωρούμενη αρχή:
- Το ρουλεμάν στερεώνεται στον άξονα με ένα κουμπωτό δακτύλιο, αλλά δεν είναι αξονικά σφιγμένο μέσα στο περίβλημα με τον ίδιο τρόπο όπως το BK.
- Αυτό επιτρέπει στο ρουλεμάν (και στον άξονα της βίδας) να κινούνται ελαφρώς αξονικά καθώς η βίδα θερμαίνεται και επιμηκύνεται.
Χειρισμός φορτίου:Η μονάδα BF έχει σχεδιαστεί μόνο για να χειρίζεται ακτινικά φορτία (υποστηρίζοντας το βάρος της βίδας και αποτρέποντας το μαστίγιο). Χρειάζεται μηδενικό ωστικό φορτίο.
4. Συμπαγής & Τυποποιημένη Γεωμετρία
Η σειρά BK/BF σχεδιάστηκε για να λύσει το πρόβλημα της προσαρμοσμένης κατασκευής κατοικιών.
- Χαμηλό προφίλ:Ο ορθογώνιος σχεδιασμός του μπλοκ επιτρέπει στο στήριγμα να τοποθετηθεί απευθείας στη βάση του μηχανήματος χωρίς να απαιτούνται ψηλοί στύλοι.
- Ακμές αναφοράς:Η βάση και οι πλευρές των μπλοκ αλέθονται για να λειτουργήσουν ως επιφάνειες αναφοράς. Αυτό επιτρέπει στους εγκαταστάτες να χρησιμοποιούν μια ένδειξη καντράν στην πλευρά του μπλοκ BK για να διασφαλίσουν ότι είναι τέλεια παράλληλη με τους γραμμικούς οδηγούς.