Μια μηχανοκίνητη γραμμική βαθμίδα είναι απαραίτητη για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών και παρέχει προγραμματιζόμενο έλεγχο της θέσης σε έναν ή περισσότερους άξονες.
Υπάρχουν πολλές τεχνολογίες στις οποίες μπορείτε να επιλέξετε κατά την επιλογή μιας γραμμικής μοτοσικλέτας. Το απλούστερο βασίζεται σε ένα γραμμικό κινητήρα με βηματισμό, με την περιστροφική κίνηση του να μετατρέπεται σε γραμμική κίνηση μέσω τροχαλίας και ιμάντα ή μολύβδου.
Πλήρως ενσωματωμένα συγκροτήματα βηματικών γραμμικών κινητήρων / βιδών έχουν γίνει πρόσφατα ευρέως διαθέσιμα. Αποφεύγουν την ανάγκη για έναν περιστροφικό σύνδεσμο και ένα έδρανο κοχλιωτών κυλίνδρων και παρέχουν μια συμπαγή, οικονομικά αποδοτική λύση για πολλές απαιτήσεις γραμμικού σταδίου με μοτέρ.
Μια λύση υψηλότερης απόδοσης και υψηλότερου κόστους αντικαθιστά τον γραμμικό κινητήρα με βαθμιδωτό περιστροφικό σερβοκινητήρα. Ενώ αυτά μπορούν να επιτύχουν υψηλότερη ταχύτητα και ακρίβεια, απαιτούν έναν περιστροφικό κωδικοποιητή και δεν είναι ακόμη διαθέσιμα ως ενσωματωμένα συγκροτήματα μοτέρ / μολύβδου.
