Πόσο διαρκεί η διάρκεια ζωής του γραμμικού οδηγού;
Συνήθως, η κόπωση μετάλλων που προκαλείται από την παλινδρομική πίεση βλάπτει το γραμμικό σύστημα οδηγών. Η παλινδρομική πίεση προκαλεί την επιφάνεια του γραμμικού οδηγού και την μπάλα να πέσει. Η διάρκεια ζωής ενός γραμμικού οδηγού είναι το συνολικό εγκεφαλικό επεισόδιο που εκτελεί το σύστημα όταν ο γραμμικός οδηγός ή το δέρμα της μπάλας πέφτει.
Βασικός στατικός ρυθμός φορτίου: Co(kgf)
Εάν η υπερφόρτωση ή η δόνηση δρα στο γραμμικό σύστημα οδηγών σε στατική ή κινούμενη κατάσταση, η σφαίρα και ο γραμμικός οδηγός θα παραμορφωθούν μόνιμα. Όταν η παραμόρφωση είναι πολύ μεγάλη, θα επηρεάσει την ομαλή λειτουργία του γραμμικού συστήματος οδηγού. Βασικός ξύλινος στατικός ρυθμός φορτίου φορτίου γ. Αναφέρεται στο σταθερό φορτίο της ίδιας κατεύθυνσης και δύναμης όταν το άθροισμα της παραμόρφωσης της σφαίρας και του γραμμικού οδηγού κάτω από τη μέγιστη στατική κατάσταση φορτίου είναι ίσο με 1/10000 της διαμέτρου σφαιρών. Στατικός ρυθμός φορτίου C. Υποδεικνύει το μέγιστο επιτρεπόμενο στατικό φορτίο του γραμμικού οδηγού.
Στατικός παράγοντας ασφάλειας: fs
Υπάρχουν δύο τρόποι για να επιλέξετε έναν γραμμικό οδηγό. Το ένα επιλέγεται σύμφωνα με το στατικό σύστημα φορτίων το άλλο επιλέγεται ανάλογα με τη ζωή. Συνήθως χρησιμοποιούμε το δεύτερο.
Βασικός δυναμικός ρυθμός φόρτωσης: C[kgf]
Ο δυναμικός ρυθμός φορτίου ξύλου βάσης C90% είναι ένας στατιστικός αριθμός που βασίζεται στη γραμμική ράγα οδηγού που τρέχει μέχρι 50km κάτω από το πλήρες φορτίο.
Υπολογισμός του ρυθμού φόρτωσης και της διάρκειας ζωής
Λόγω της επαναλαμβανόμενης πίεσης, η επιφάνεια επαφής του γραμμικού οδηγού θα προκαλέσει την πτώση των συντριμμιών. Η ονομαστική διάρκεια ζωής είναι το συνολικό κτύπημα μιας ομάδας του ίδιου γραμμικού συστήματος οδηγών, το οποίο τρέχει υπό τις ίδιες συνθήκες ένα προς ένα, και το 90% της βάσης τρέχει χωρίς να πέσει.